Rada nadzorcza PKP Cargo przyznała członkom zarządu po 10 tys. zł podwyżki miesięcznie. Oburzeni związkowcy, którzy od kilku miesięcy domagają się wzrostu płac dla pracowników, zapowiadają strajk i okupują siedzibę spółki.
PKP Cargo wciąż notuje zyski – tylko w pierwszym kwartale br. 18 mln zł netto. Na wdrażanym w spółce Programie Dobrowolnych Odejść, w wyniku którego firma straciła 4 tys. pracowników „zaoszczędzono” 120 mln zł.
„Domagamy się 250 złotych netto podwyżki wynagrodzenia dla wszystkich pracowników spółki PKP Cargo. Ciężko pracujemy na zyski spółki, którymi zarząd tak chętnie się chwali. W ramach Programów Dobrowolnych Odejść, zwanych 'optymalizacją zatrudnienia’ odeszło ponad 4000 osób. W wielu zakładach po prostu nie ma kto pracować. Zmniejszenie liczby pracowników sprawia, że inni muszą pracować jeszcze ciężej. Według zarządu to 'zwiększenie efektywności’, naszym zdaniem to prosta droga do nieszczęścia – tym bardziej, że z ostatniego PDO skorzystało ponad 500 osób związanych bezpośrednio z ruchem kolejowym.” – piszą w swoim komunikacie związkowcy.
Zarząd spółki odmawia rozsądnego dialogu ze stroną związkową. Szefostwo zaproponowało pracownikom po 45 zł podwyżki, co zdaniem związkowców jest uwłaczające. Spór zbiorowy trwa od połowy lipca, teoretycznie wciąż jednak trwały rozmowy i próbowano osiągnąć porozumienie, a strajk uważany był za ostateczność. Jednak zarząd nie tylko nie przedstawiał żadnych nowych propozycji, ale postanowił o przyznaniu swoim członkom podwyżek w wysokości 10 tys. zł miesięcznie. To ostatecznie przekonało związkowców o konieczności przeprowadzenia referendum strajkowego. Wciąż trwają próby skłonienia władz spółki do dialogu – przedstawiciele strony społecznej od wtorku zajmują jedną z sal w siedzibie PKP Cargo, czekając, aż ktoś przedstawi im poważną ofertę.
Adam Purwin, prezes zarządu, nie jest specjalistą od transportu, a bankowcem – pracował m.in. w BRE Banku i Pekao S.A.